Apakah langkah -langkah utama dalam pembuatan bahagian kereta mati?

1. Penyediaan dan pemasangan acuan
Bahagian acuan atas dan bawah pra-mesin dipasang di bahagian auto mati pemutus Plat tekanan mesin, memastikan ketat dan mengunci di tempatnya.
Untuk mengelakkan melekat logam, salutan refraktori sering disembur ke permukaan rongga acuan atau permukaannya dibersihkan.
2. Pemanasan logam lebur dan suntikan
Aloi aluminium atau magnesium dipanaskan ke suhu lebur yang sesuai (kira-kira 600-700 ° C) dalam relau, dan kemudian disuntik ke dalam rongga acuan pada kelajuan tinggi dan seragam menggunakan sistem suntikan tekanan tinggi.
Suntikan tekanan tinggi boleh mengisi rongga yang kompleks dalam masa yang sangat singkat, memastikan ketebalan dinding seragam.
3. Penyejukan dan pemejalan pesat
Selepas memasuki rongga acuan, logam segera disejukkan dengan cepat oleh sistem penyejukan acuan (biasanya air atau penyejukan minyak), membentuk struktur kristal yang padat.
Pemejalan pesat adalah langkah utama dalam mencapai ketebalan dinding halus dan ketepatan dimensi yang tinggi.
4. Pembukaan acuan dan penyingkiran bahagian
Selepas logam telah menguatkan sepenuhnya, acuan dibuka dan bahagian panas dikeluarkan dengan menggunakan peranti ejector.
Selepas penyingkiran, rawatan deburring, pembersihan, dan permukaan yang diperlukan untuk memenuhi keperluan pemasangan berikutnya.
Bagaimanakah pemutus mati meningkatkan kekuatan dan ketahanan bahagian auto? Mekanisme pemutus mati dalam meningkatkan kekuatan dan ketahanan
1. Struktur bijirin halus
Suntikan tekanan tinggi dan penyejukan pesat menyebabkan aloi membentuk bijirin halus dan seragam semasa pemejalan. Biji -bijian halus meningkatkan kekuatan hasil bahan dan kehidupan keletihan.
2. Kemasan permukaan yang sangat baik dan ketepatan dimensi
Pemutus mati menyediakan casting-buatan berhampiran dengan kekasaran permukaan yang rendah dan kesilapan dimensi kecil, mengurangkan kepekatan tekanan semasa pemesinan dan pemasangan berikutnya, dengan itu meningkatkan ketahanan keseluruhan.
3. RIBEN RIB dan mengukuhkan susun atur tulang rusuk
Semasa peringkat reka bentuk acuan, mengoptimumkan bentuk tulang rusuk (seperti heksagon dan trapezoid) mencapai pengagihan tekanan seragam, mengelakkan kepekatan tekanan setempat yang boleh menyebabkan keretakan atau ubah bentuk. Reka bentuk struktur yang baik secara langsung meningkatkan rintangan kesan bahagian dan rintangan keletihan.
4. Mengawal keliangan dan kecacatan
Melalui parameter proses yang tepat (kelajuan suntikan, masa pegangan, kadar penyejukan) dan sistem pembuangan gas, kecacatan dalaman seperti keliangan dan rongga pengecutan diminimumkan untuk memastikan ketumpatan dan kebolehpercayaan casting.